隨著新能源汽車普及，用戶對(duì)“停車+充電”的一體化需求日益增長，傳統(tǒng)停車場的充電車位管理混亂，常出現(xiàn)“燃油車占用充電車位”“充電車輛充滿后不及時(shí)離場”等問題，導(dǎo)致新能源車主“有樁難充”；對(duì)運(yùn)營方而言，充電車位與普通車位分開管理，效率低下。新泊樂停車平臺(tái)的“充電車位一體化管理”功能，實(shí)現(xiàn)了停車與充電的協(xié)同管理。平臺(tái)將充電車位單獨(dú)標(biāo)記，用戶可在車位查詢時(shí)篩選“充電車位”，查看空閑充電車位數(shù)量、充電功率（如60kW快充/10kW慢充）、充電費(fèi)用。新能源車主預(yù)約或使用充電車位時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛類型，禁止燃油車占用；車輛?？亢?，用戶可通過平臺(tái)啟動(dòng)充電、查看充電進(jìn)度（如充電量、預(yù)計(jì)完成時(shí)間、充電費(fèi)用）、停止充電，充電費(fèi)用與停車費(fèi)用可合并結(jié)算，支持無感支付。同時(shí)，系統(tǒng)具備“充電滿位提醒”功能，當(dāng)車輛充電完成后，會(huì)推送提醒至車主，告知其及時(shí)離場；若車主超時(shí)未離場，會(huì)收取額外的占位費(fèi)，提高充電車位周轉(zhuǎn)率。運(yùn)營方可通過平臺(tái)查看充電車位的使用情況（如充電次數(shù)、充電量、收入），遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，處理充電故障。該功能滿足了新能源車主的需求，提升了充電車位的利用率，為運(yùn)營方增加了充電收益。 新泊樂關(guān)注每一位車主的實(shí)際停車需求。寶雞路邊停車公司

    傳統(tǒng)停車場的人工操作漏洞是“內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)”的主要原因——部分管理人員擁有手動(dòng)抬桿權(quán)限，可能與車主串通，在未繳費(fèi)情況下手動(dòng)開啟道閘，幫助車主逃費(fèi)；還有員工誤操作抬桿，導(dǎo)致未繳費(fèi)車輛離場，事后難以追溯責(zé)任，造成運(yùn)營方損失。新泊樂停車平臺(tái)的人工操作權(quán)限分級(jí)管控系統(tǒng)，通過“權(quán)限細(xì)分+操作留痕”徹底封堵內(nèi)部漏洞。平臺(tái)將人工操作權(quán)限劃分為“查看權(quán)限”“核實(shí)權(quán)限”“抬桿權(quán)限”三級(jí)：普通值班人員*擁有“查看車輛記錄”權(quán)限，無法操作道閘；中層管理人員擁有“核實(shí)異常車輛”權(quán)限，可查看詳細(xì)數(shù)據(jù)但需申請(qǐng)審批才能抬桿；只有高級(jí)管理員或運(yùn)營負(fù)責(zé)人，才擁有“緊急抬桿”權(quán)限，且每次抬桿操作都需填寫“抬桿原因”（如設(shè)備故障、應(yīng)急事件），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄操作人、操作時(shí)間、抬桿原因及對(duì)應(yīng)車輛信息，生成不可篡改的操作日志。若出現(xiàn)無合理原因的手動(dòng)抬桿，系統(tǒng)會(huì)立即推送“異常操作預(yù)警”至運(yùn)營負(fù)責(zé)人，便于及時(shí)核查是否存在內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)。該功能通過嚴(yán)格的權(quán)限管控與操作追溯，杜絕內(nèi)部人員導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障管理流程合規(guī)。 鄭州城市停車系統(tǒng)新泊樂遠(yuǎn)程管理功能讓停車設(shè)施運(yùn)維更省心省力。

會(huì)展中心舉辦大型展會(huì)時(shí)，參展商車輛、觀眾車輛、貨運(yùn)車輛集中涌入，停車區(qū)域劃分、車輛引導(dǎo)和管理難度極大，若處理不當(dāng)，會(huì)影響展會(huì)的正常開展。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)會(huì)展中心展會(huì)期間的停車需求，打造專屬智慧停車解決方案。方案中，根據(jù)展會(huì)規(guī)模和車輛類型，提前對(duì)會(huì)展中心周邊及內(nèi)部停車區(qū)域進(jìn)行劃分，設(shè)置參展商專屬停車區(qū)、觀眾停車區(qū)和貨運(yùn)車輛裝卸區(qū)，并通過線上平臺(tái)和現(xiàn)場標(biāo)識(shí)提前告知車主。在各停車區(qū)域入口部署高性能車牌識(shí)別設(shè)備，參展商車輛可通過提前登記的車牌快速進(jìn)入專屬區(qū)域；觀眾車輛通過識(shí)別后，由車位引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)至觀眾停車區(qū)；貨運(yùn)車輛則需在指定時(shí)間進(jìn)入裝卸區(qū)，完成貨物裝卸后及時(shí)離場，避免占用停車資源。同時(shí)，管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各區(qū)域車位使用情況，當(dāng)某一區(qū)域車位即將飽和時(shí)，及時(shí)通過線上平臺(tái)和現(xiàn)場屏幕發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)車輛前往其他空余區(qū)域。此外，系統(tǒng)支持多種支付方式，方便車主快速完成繳費(fèi)，保障展會(huì)期間車輛進(jìn)出有序，提升會(huì)展中心的服務(wù)水平。

動(dòng)物園周邊游客以家庭為主，停車需求大，且游客攜帶兒童和行李，對(duì)停車的便捷性和**性要求較高。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)動(dòng)物園場景，推出親子友好型智慧停車方案。方案中，在動(dòng)物園停車場入口附近設(shè)置親子服務(wù)站，提供嬰兒車租賃、行李寄存等服務(wù)，方便游客停車后快速整理行裝。停車場內(nèi)劃分親子專屬停車區(qū)，該區(qū)域車位寬敞，靠近動(dòng)物園入口和人行通道，減少家長攜帶兒童和行李的步行距離。車牌識(shí)別設(shè)備快速識(shí)別車輛，減少入場等待時(shí)間，系統(tǒng)支持掃碼支付、無感支付等便捷繳費(fèi)方式，避免家長因排隊(duì)繳費(fèi)耽誤游玩時(shí)間。同時(shí)，停車場內(nèi)設(shè)置清晰的**標(biāo)識(shí)和監(jiān)控設(shè)備，保障兒童**。管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車位使用情況，當(dāng)親子專屬停車區(qū)車位即將飽和時(shí)，及時(shí)引導(dǎo)其他車輛前往普通停車區(qū)，并通過線上平臺(tái)告知未到園游客。此外，方案還支持與動(dòng)物園官方 APP 聯(lián)動(dòng)，為游客提供停車導(dǎo)航、游玩路線推薦等一站式服務(wù)，提升家庭游客的游玩體驗(yàn)。新泊樂停車系統(tǒng)提供 7×24 小時(shí)技術(shù)支持，問題及時(shí)解決。

    傳統(tǒng)停車場用戶找車需依賴人工協(xié)助，工作人員需根據(jù)用戶模糊描述（如“停在靠近電梯口的區(qū)域”）逐一排查，效率低下且易出錯(cuò)，尤其在大型停車場，人工尋車往往需要10-20分鐘，嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)，同時(shí)需配備專人負(fù)責(zé)尋車咨詢，增加人力投入。新泊樂停車平臺(tái)的無人化反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，讓用戶無需人工幫助即可快速找車。系統(tǒng)通過兩種方式實(shí)現(xiàn)無人化尋車：一是自動(dòng)記錄車位信息，用戶停車后，車位傳感器或視頻樁自動(dòng)將車輛停放位置（含區(qū)域、車位號(hào)）同步至用戶平臺(tái)賬戶，無需人工登記；二是提供多渠道尋車查詢，用戶可通過停車場內(nèi)的自助查詢終端（輸入車牌即可顯示車位位置與尋車路線）或平臺(tái)APP（自動(dòng)生成從當(dāng)前位置到車輛的導(dǎo)航路線）獲取尋車指引，路線以動(dòng)態(tài)地圖+語音提示呈現(xiàn)，清晰標(biāo)注轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、電梯口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，用戶按指引即可快速找到車輛。整個(gè)尋車過程無需人工干預(yù)，既縮短用戶尋車時(shí)間，又減少尋車咨詢的人工成本，提升用戶離場體驗(yàn)。 新泊樂智慧系統(tǒng)讓停車流程從入場到離場全環(huán)節(jié)更順暢！鄭州城市停車系統(tǒng)

新泊樂支持停車訂單查詢，消費(fèi)記錄隨時(shí)可查。寶雞路邊停車公司

    傳統(tǒng)停車場的運(yùn)營數(shù)據(jù)（如車位使用率、收入明細(xì)、車流高峰時(shí)段）需人工統(tǒng)計(jì)，工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)久（如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天），還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響運(yùn)營決策，同時(shí)人工分析深度有限，難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律（如用戶停車習(xí)慣、車位利用瓶頸）。新泊樂停車平臺(tái)的無人化運(yùn)營數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車場的全量數(shù)據(jù)（包括車流數(shù)據(jù)、車位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)），自動(dòng)同步至云端數(shù)據(jù)庫，無需人工錄入；后臺(tái)搭載大數(shù)據(jù)分析引擎，自動(dòng)生成多維度報(bào)表（日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)），涵蓋車位使用率、日均停車次數(shù)、收入構(gòu)成（臨時(shí)停車費(fèi)、長租費(fèi)、充電費(fèi)）、高峰時(shí)段分布、設(shè)備故障頻次等**指標(biāo)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，無需人工核對(duì)。同時(shí)，AI算法自動(dòng)分析數(shù)據(jù)規(guī)律，如識(shí)別車流高峰時(shí)段、判斷低使用率車位區(qū)域、預(yù)測未來車位需求，為運(yùn)營方提供決策建議（如高峰時(shí)段增加臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、低使用率區(qū)域調(diào)整為充電車位），無需人工分析。該系統(tǒng)不僅節(jié)省人工統(tǒng)計(jì)的時(shí)間與成本，還能提供更精細(xì)、更深度的運(yùn)營洞察，幫助運(yùn)營方優(yōu)化管理策略，提升收益。 寶雞路邊停車公司